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(中央社記者劉建邦台北6日電)台北市公共運輸處今天說,農曆春節即將來臨,從1月23日起至2月1日台北市計程車實施春節加成,一律照表收費。

公運處表示,變頻跳蛋為體恤計程車運將在新春過年期間服務的辛勞,今年台北市計程車春節加成運價,每趟加收20元,將從1月23日開始,至2月1日2止,共計10天。

公運處說,因計程車已全面換新表,乘客請依計費表跳表金額支付車資,計程車駕駛人請使用新式計費表內建功能選取春節加成,如未選取或仍使用舊表者,仍應依跳表金額向乘客收費,不得額外加收。

公運處表示,搭乘計程車下車前請記得向駕駛索取乘車證明,如春節期間民眾遇有駕駛人超收車資或拒載等情形,可向該處或警察機關檢舉,或撥打1999專線申訴,經查證屬實者,可依違反公路法或道路交通管理處罰條例舉發。

公運處建議,由於春節拜年、應酬場合較多,民眾可多加利用計程車,以避免酒後駕車發生危險,保障自己及其他用路人安全。

公運處說,乘客在春節期間搭車時,能夠給予運將朋友打氣或額外鼓勵,讓大家一起過個快樂、平安的歡喜年,如有計程車相關問題,可撥打台北市民當家熱線諮詢。1060106

工商時報【蔡淑芬】

安侯法律事務所資深顧問孫欣指出,我國監理沙盒草案將在立法院三讀通過,預期將在明年中實施,將有利金融創新,不過有些法令也不會鬆綁,如個資保護、洗錢防治和經營者人格及資格限制,另外,對於公司將業務委外處理的情況,也是不被允許的項目。

孫欣出席安侯法律事務所日前舉辦金融科技應用暨法律規劃研討會做了以上說明,她接著說,我國於去年通過第三方支付專法,不過,以她過去協助業者申請成立第三方支付業者的過程中,發覺完全符合第三方支付專法的業者,儼然是一家金融機構了。他說,第三方支付專法申請的過程中,申請的公司就像當申請銀行一樣的嚴格,簡值要跟銀行一樣適用相關的監理與法遵,造成營運上門檻,是扼殺創新。

她認為,監理沙盒法案實施後可以在信用評等上鬆綁,例如資本適足率上之鬆綁,可以降低投入門檻。孫欣同時也介紹新加坡與英國的監理沙盒實施情況,以英國為例,他們監理沙盒制度是有步驟,申請適用的業務要在一定的範圍內,而且有規範測試多久時間,同時這項業務必須是新的,所謂新的,在英國並沒有定義,在新加坡則以在新加坡首次出現的新科技新運用即可稱為「創新」,就可以適用監理沙盒的鬆綁。

孫欣同時也指出,在監理沙盒中的金融科技項目,並不是所有業務都可以不受監管,例如支付及P2P借貸的服務項目,除新加坡外,其它歐美各國都是需要監管,她也相信台灣未來在開放上,上述兩項業務都是需要納入監管的。

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