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臺鐵局於昨(五)日零時起,開放一○六年春節假期東部幹線對號列車(含宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線及跨線),昨日至二月二日電話語音、網路及超商訂票。截至昨日上午九時止,總計完成十九萬三千九百六十九筆、四十萬二千四百九十三張訂票,訂票過程順利。

針對鐵路黃牛及利用程式不當訂票行為,鐵路法已於一○五年十一月九日修法加重罰則。對購買車票加價圖利者,提高罰鍰五倍至三十倍;以程式訂票者處五年以下有期徒刑或科充氣娃娃或併科新臺幣三百萬元以下罰金。另本年度春節連續假期訂票,經臺鐵局及中華電信公司團隊更新網路防駭機制,瞬間進線量較往年大幅降低,訂票成功筆數及張數與去年相當,有效確保民眾訂票權益。

請完成訂票之旅客,務必於二日內(含訂票當日)至臺鐵局各電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票;或利用「網路信用卡付款購票系統」付款購票。逾期未取之車票,將於一月七日上午九時重新釋出。

截至上午八時車票預訂概況,因旅客隨時有取消訂票或退、換票,詳細餘票情形,請參閱臺鐵局訂票網頁:餘票查詢功能。

政府部門在25日舉辦首場日本核災區鎖精套環食品進口公聽會,但由於與會者對會議程序有所質疑,因此改為座談會。會中取得4點結論,包括政府將提出檢測清單,與民間共同討論,並希望依日韓合作原則派遣專家到日本檢測。對於複合式包裝食品則會拆開檢查,若查出管制區商品,將直接退運。

行政院食安辦及跨部會在25日舉辦首場關於是否開放日本核災區食品進口台灣的公聽會,但整個上午抗爭不斷,且與會者對於政院公告公聽會地點及資料的時間,以及資料內容多所質疑,因此在中午決定改為「座談會」。

經過一個下午的討論,會中取得4點結論,包括產地標示的代碼問題,商品進口時必須依據台灣的規定辦理,違反時,會依相關法令辦理。複強精套合式包裝食品則會拆開檢查,若查出有管制區商品,將直接退運。

政府也將提出檢測清單,希望比照日韓合作原則,前往日本檢測。食安辦主任許輔:『(原音)關於台灣派遣專家前往日本檢測問題,政府將提出檢測清單,與民間共同討論,並依日韓合作原則與日方協商比照辦理。』

對於消費者在餐廳能否判斷日本食品來源,衛福部將輔導直接供應飲食的場所於菜單或其他足以說明相關資訊的方式標示,以促進消費者知情權。

另外,政府希望從區域管制改為高風險產品管制,但在25日會議中,與會者認為政府仍未完整提出並掌握品項威而柔的原始檢驗數據評估,例如仍缺乏日本17縣的檢驗數值分析,因此對於政策研擬能力提出質疑也表達憂慮,認為應提出所有相關數據、資料及風險評估結果再做說明,以供進一步討論。

食安辦主任許輔指出,雖然這場公聽會改為座談會,但仍達到實質溝通的效果,希望能成為後續政策推動的良好模式,而這4點結論也將做為後續政策研擬的依據及參考。

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